8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料、可量产的4C增压电池——深行增压电池，实现了超快“充电10分钟，续航400公里” 。 充电速度快、续航里程超过700公里，极大缓解了用户补充能量的焦虑，全面开启新能源汽车超充时代。
（宁德时代神行增压电池：全球首款采用磷酸铁锂材料、可量产的4C增压电池）
随着电池技术的不断进步，电池的综合性能得到显着提升。 新能源汽车超长续航逐渐实现后，快速补充能量的焦虑成为阻碍消费者购买新能源汽车的主要原因。 宁德时代始终聚焦电化学本质，在材料、材料体系、系统结构等各个方面不断创新。 持续引领行业技术创新潮流。
重新定义磷酸铁锂电池，极大缓解大众能源焦虑
提高锂离子脱出速度：在正极提速方面，神行增压电池采用超级电子网络正极技术，全纳米级磷酸铁锂正极材料，构建超级电子网络，降低了正极的内阻。锂离子提取，使充电信号快速。 回复。
提高锂离子附着效率：在负极材料创新方面，神行增压电池采用宁德时代最新研发的第二代快离子环技术，对石墨表面进行改性，增加锂离子嵌入通道，缩短嵌入距离。 离子传导构建了一条“高速公路”。 同时，神行增压电池采用多梯度分层极片设计，实现快充与续航的完美平衡。
降低锂离子传导电阻：在电解液传导方面，宁德时代研发了全新超高电导率电解液配方，可有效降低电解液粘度，显着提升电导率。 此外，宁德时代还对超薄SEI膜进行了优化，进一步降低导通电阻。
提高锂离子的液相透过率：宁德时代还对隔离膜的高孔隙率和低迂曲率孔隙进行了改进，从而提高了锂离子的液相透过率。
（宁德时代神行增压电池）
从超快充电到长续航、高安全，综合性能提升
深行增压电池在率先实现4C超级充电的同时，还采用结构创新、智能算法等方法，实现超长续航、全温度范围闪电快充和高安全性能。
续航超过700公里：宁德时代在CTP3.0的基础上，首创集成编组技术，实现了高集成度、高编组效率，使得深行增压电池突破了磷酸铁锂性能上限，轻松实现超长续航700公里以上。
低温快充如同常温：常温下，神行增压电池10分钟即可充至80%SOC。 同时，宁德时代在系统平台上采用了电池温控技术，能够在低温环境下快速升温至最佳工作温度范围，即使在低温下也能在30分钟内充电至80%。 -10°C环境。 通电状态下，零百加速度不衰减。
把安全放在第一位：神行增压电池采用改进的电解液，并配备高安全涂层隔膜，为电池安全提供“双保险”。 此外，宁德时代利用智能算法控制全局温度场，构建实时故障检测系统，克服快速补充能量带来的诸多安全挑战，让深行增压电池拥有极致的安全水平。
（宁德时代神行增压电池）
2023年底实现量产，超充时代全面开启
发布会上，宁德时代首席科学家吴凯表示，“动力电池技术的未来，首先要面向世界前沿，第二要面向经济主战场。目前的用户开始从先锋用户转向大众用户，我们想让更多普通人用上前沿技术，享受技术突破的红利。”
（宁德时代首席科学家吴凯现场致辞）
凭借极限制造能力，宁德时代目前拥有从技术到产品再到商品的快速转化链，从而推动神行增压电池快速量产。 据宁德时代国内乘用车事业部CTO高欢介绍，神行即将在今年年底实现量产，搭载神行增压电池的电动汽车也将于明年一季度上市。
（宁德时代国内乘用车事业部CTO高欢现场致辞）
神行增压电池的问世是动力电池技术发展史上的又一里程碑，将加速全面电动化进程。 未来，宁德时代将继续践行“科技平权”理念，推动前沿技术普惠应用，为人类新能源事业做出卓越贡献。
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