舍弗勒的创新技术可以增加电动汽车的续航里程或在不牺牲续航里程的情况下提高驾驶舒适度
高集成智能热管理组件和系统可将电动汽车续驶里程延长50公里
在全球范围内，电动汽车的数量日益增加。 2023年1月至9月，中国电动汽车销量已达446.8万辆，市场份额超过20%。 然而，电动汽车的续航里程仍然是人们广泛关注的问题。 在电动汽车中，电机并不是唯一耗电的设备。 尤其是在冬天，车内的所有物质享受都会消耗电力，并以牺牲电池寿命为代价。 舍弗勒深入参与这一领域。 舍弗勒集团汽车技术部首席执行官 Zink表示：“舍弗勒开发的创新解决方案有助于消除驾驶员的里程焦虑。我们为纯电动驱动系统提供智能技术解决方案以及各种组件和系统，以提高汽车的实用性。”通过降低能耗和延长续航里程来开发电动汽车。” 这样，电动汽车驾驶者就可以减少车辆充电次数。 根据车辆的具体应用，汽车制造商还可以利用能耗的降低来减小电池尺寸，从而使车辆更具成本效益。
高效的轴承解决方案
所有汽车都依赖于轴承——电动汽车也不例外。 因此，提高电动汽车续航里程的方法之一就是减少轴承的摩擦损失——原本用于驱动车辆的能量会因轴承中的摩擦而以热量的形式损失掉。 舍弗勒为此开发了有针对性的解决方案。 例如，舍弗勒推出的高效变速箱轴承与传统轴承解决方案相比，可显着减少摩擦并节省约50瓦电力。 这种能量可以直接用来提高耐力。 另外，在冬天，50瓦的电还可以用来加热外后视镜或方向盘，而不影响电池寿命。 同样重要的是，舍弗勒电驱动变速箱轴承专门针对电桥中变速箱输入轴的高转速进行了优化，从而确保了最佳的承载能力。
为了进一步提高续航能力，舍弗勒还开发了三排轮毂轴承。 轮毂轴承是电动汽车底盘系统的重要部件之一。 它们负责引导和支撑驱动轴和轮轴，确保车轮即使在高机械负载下也能以最小的阻力旋转。 正常行驶时，轮毂轴承会承受巨大的载荷和摩擦力。 它们不断地旋转，每行驶18万公里就旋转约1亿次。 与传统轴承相比，舍弗勒三排轮毂轴承可显着降低67%的摩擦损失，并节省200瓦以上的电力，相当于一辆电动SUV充满电后电池容量为120千瓦时。 可使续航里程增加约20公里。 此外，在冬季，额外的200瓦电力可用于加热座椅，而不影响电池寿命。 连续加热时，单个加热座椅每小时可消耗高达 100 瓦的电量。 相同尺寸下，三列轮毂轴承比标准双列球轴承轻10%左右，使用寿命更长。 此外，轴承的刚度提高了20%以上，可以传递更大的载荷，这对于重型电动汽车来说是一个关键优势。
通过热管理消除电池寿命焦虑
热管理为提高耐用性提供了巨大的潜力——舍弗勒在这一领域已经工作了大约 15 年。 舍弗勒自2011年以来一直为汽车客户提供热管理解决方案。舍弗勒集团电驱动事业部负责人 博士表示：“特别是在电动汽车中，热管理与续航里程和驾驶舒适性直接相关，因此已逐渐成为提升车型竞争力的一种方式。 关键技术之一。” 为此，舍弗勒正在开发一系列解决方案，从多功能、多用途组件到高度集成的热管理系统，再到将电机、减速机、电控和热管理集成在四合一桥中单元。 四合一桥消除了分散式热管理系统所需的额外软管和电缆，从而减少了能量损失、减少了零件、减轻了重量并更易于安装。 这种高度集成的解决方案使包括电池在内的整个动力总成系统能够保持在适当的温度范围内，进一步提高续航里程和充电速度。 该系统还可以将车内温度控制在合适的范围内，从而提高驾驶舒适度。 得益于各个子系统之间的相互作用，电动车桥可为配备75千瓦时电池的紧凑型电动汽车每行驶100公里节省约1千瓦时的电力，相当于延长约7%的行驶时间（或36公里）。 ）巡航范围。
舍弗勒还在开发一种新型热泵，它既可以用于四合一桥，也可以作为独立组件使用。 该热泵将周围空气中的热能以及电机、电子控制装置和电池产生的废热转化为可用热能，从而节省电池电量。 尤其是在寒冷的冬季，电池电量显得尤为珍贵。 与配备75千瓦时电池和分散热管理组件的紧凑型汽车相比，配备四合一电桥和热泵系统的同车型可降低能耗约4千瓦时/百公里（室外温度下） -7 摄氏度）。 在温度条件下，选择WLTC工况）相当于延长续航里程17%（即48公里）。 此外，节省下来的电力还可用于提高驾驶舒适性和安全性，例如加热座椅、方向盘、外后视镜和后挡风玻璃（这些系统总共消耗约 410 瓦*）。 舍弗勒热泵系统的另一个优点是使用天然制冷剂二氧化碳（R744），与传统制冷剂（R744）相比，它对环境的危害要小得多。 R744不易燃，温室效应潜力低，不会对大气臭氧层造成破坏。 对于汽车制造商和车主来说，这也意味着他们为气候保护和绿色发展做出了贡献。
*车辆功能功耗参考值（来源：全德汽车俱乐部）
舍弗勒的技术创新可以增加电动汽车的续航里程，或者在不牺牲续航里程的情况下提供舒适的驾驶体验。
舍弗勒三排轮毂轴承可显着降低67%的摩擦损失
高效的热管理为增加电动汽车的续航里程提供了巨大的潜力
舍弗勒四合一电桥在集成电机、减速箱和电机控制器的基础上进一步集成了热管理模块，使整个系统更加紧凑、高效。
关于舍弗勒
作为全球汽车及工业产品供应商，舍弗勒集团70多年来一直秉承开拓创新精神，致力于推动交通运输和工业制造领域的创新与发展。 舍弗勒集团依托在电驱动、低碳驱动、底盘应用、工业4.0、数字化和可再生能源等领域提供创新技术、产品和服务，致力于成为值得信赖的合作伙伴，将移动出行和工业制造带入世界。最前沿。 在整个生命周期中更高效、更智能、更可持续。 作为一家科技公司，舍弗勒集团提供覆盖整个动力总成和底盘应用的高精度零部件和系统，以及适用于广泛工业应用的滚动轴承和滑动轴承解决方案。 舍弗勒集团2022年销售额约为158亿欧元，目前拥有约8.4万名员工。 它是世界上一家大型家族企业。 根据德国专利商标局（DPMA）的数据，舍弗勒在2022年注册了超过1,250项专利，是德国第四大最具创新力的公司。
关于舍弗勒中国
舍弗勒于1995年开始在中国投资生产，20多年来，舍弗勒已成为中国汽车和工业领域的重要供应商和合作伙伴。 秉承“本地资源服务本地市场”的理念，舍弗勒致力于本地生产、本地研发，为客户提供高品质的产品和贴心的服务。 目前，舍弗勒在中国拥有约13,000名员工，在上海安亭和湖南长沙设有2个研发中心，在太仓、苏州、银川、南京、湘潭、平湖、桃园等地设有13个工厂。 全国设有北京、上海、沉阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、郑州、香港、台北、台中 。 自2016年起，舍弗勒中国连续八年被评为“中国杰出雇主”。
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