上海5月22日电（记者 姜瑜）据上海洋山海关5月22日发布的统计数据，今年前4个月，该海关监管保税燃料油加注97批次、13.26万吨，同比分别增长1.2倍和89.59%；保税LNG加注25批次、15.73万立方米，同比分别增长1.27倍和2.26倍。在此期间，还开展了国内首次绿色甲醇加注。
为助力上海洋山港航运服务水平提升，近年来，上海海关积极落实《中国（上海）自由贸易试验区全面对接国际高标准经贸规则推动高水平制度化开放总体方案》和《海关总署与上海市人民政府合作备忘录》有关要求，紧扣市场和企业需求，相继推动实施2022年3月“保税LNG加油”、2023年8月“两仓功能一体化”、2024年3月“保税高低燃料油混合调合”、2024年4月“绿色甲醇加油”等创新政策，不断完善洋山港船舶新能源供给体系，进一步提升洋山港国际竞争力，持续推动上海航运业“绿色低碳”转型。
近日，在上海洋山海关监管下，中船燃料有限公司供油船“长航油轮”从保税仓直接取油，为停泊在上海港洋山一期码头的“中远”轮加注保税燃料油3499吨。这是自“保税高低位燃料油相互勾兑”、“两仓功能整合”政策实施后，该公司以保税物流形式提供的第60次加油服务。
在“两仓功能整合”“高低油混合调合”等举措实施过程中，上海洋山海关坚持以提高监管效能为动力，联合地方管委会对辖区重点船公司进行调研，了解企业需求，并“一对一”指导企业优化仓库管理体系建设、准备相关试点材料，快速设立出口监管仓，助力辖区企业取得上海关区首批创新业务试点资格审批。
“两仓功能整合、采用保税高低燃料油调合，可有效降低船供企业运营成本，大幅提高仓储能力和周转率。”上海洋山海关综合业务四科科长沈晔说。（完）
Copyright © 2017-2018